“地铁城市”联网,前景如何?

“地铁城市”联网,前景如何?
近来在地铁网络兴旺的上海,诞生了国内首条跨省市地铁线路,为区域交通同城化供给一种新模式。全国首条跨省地铁通车记者从上海地铁部分得悉,上海轨迹交通11号线北段延伸工程(花桥段)顺畅经过专家评定,完结最终全面调试,定于16日正式注册载客试运营,这也意味着连通上海、江苏两省市的全国首条跨省市地铁正式启用。从江苏省境内的花桥站动身,1个多小时即可进入上海市中心,进行轨迹交通网络换乘,这将有利于苏、沪两地居民的出行与通勤。新注册的上海轨迹交通11号线北段延伸段工程花桥段(安亭站花桥站)线路全长6公里,东起上海安亭站,向西设有兆丰路站、光明路站、花桥站3站,均在江苏省昆山境内。比较于传统的跨省市交通方法,地铁交通的快捷性和经济性十分具有吸引力,以上海市中心的徐家汇车站为例,从江苏省花桥站至徐家汇站的车票仅为7元。新建成的花桥段设备装备杰出,能够完成同其他轨迹交通线一票换乘。为削减地铁运营对周边环境的影响,全线轨迹采用了减振技能铺设,给乘客更舒适的乘坐环境。 上一页 1 2 下一页 阅览全文